ひろはた店スタッフブログ

先日、鳥取県にコスモスを見に行っていきました☺️ 鳥取県岩美郡岩美町浦富に「コスモスロード🌼」という コスモスで有名なところがあります✨ 約１㎞にわたってコスモスが咲き連なるそうですが、 ネットの情報で”９月下旬～１０月中旬が見ごろ”となっているにもかかわらず、 咲いている花がちらほらしかない😱、、、！ 残念でしたが、その中でもきれいに咲いている花を発見。 とても心落ちつくひとときを過ごせました😌💕 その後場所を変え、”浦富海岸島めぐり”をしてきました🌊 遊覧船に乗って約４０分の旅です🛳⛰🌊 遊覧船から見る鳥取砂丘や複雑に入り込んだリアス式海岸などは絶景でした🎶 またみなさまも機会がありましたら ドライブがてらお出かけしてみてください😘✨  

秋といえば「読書の秋📖」「スポーツの秋🏸」そして「食欲の秋🍠」。 皆さんにとって思い思いの「秋」がありますね🍁 今回はそのうちの１つ「食欲の秋」について・・・ではなく、 私が最近ハマっているモノについて少しお話を😌✨ 夏の終わり、とある休日に私は「電動ハブラシ」たるものに出会いました🙈💛 今まで興味だけはあったものの、実際に価格等は知らず、 単純に「高いんだろうなー」と思っていたのですが、 某○○○電機さんで約４千円ほどで売っていたのです😳！ 「これくらいの金額なら買ってみよう！」と思い、即座に購入🎶 そして、実際に使用・・・。 う～ん🤔・・・なんとも言えない爽快感😳✨!！ 私、今まで○十年と歯みがき歴は(当然)ありますが、 この爽快感は感じたことがないほどの素晴らしさ‼️ 以来、今更ながら「歯みがき」にハマってしまいました🤤🤤🤤 「歯みがき」を楽しくすることは、「食欲の秋を満喫する」ことに きっと繋がるんだろうな・・・と思う秋の夕暮れです。

すこ〜し秋の気配いが感じられる今日この頃、みなさんはいかがおすごしでしょうか？🍁 今回は、私にとっての第二の故郷、愛媛県宇和島市のとても美味しい特産品をご紹介しますね😊 年に２回ほど訪れる町、宇和島😌姫路市からだと、車で5時間くらいかかる、愛媛県南予の地方都市です🏘 ご存知ない方もいらっしゃると思うので念のために書きますが、「島」ではありません🏝😏 さて本題に入ります。宇和島市には、たくさんの特産品があります🤗 最も有名なのは「真珠」です✨最盛期には、全国区一の生産量を誇ったとか。タイやハマチの養殖も盛んで、 全国各地に送られています😚😚😚 そして、今回ご紹介したい特産品が「じゃこ天」と「宇和島鯛めし」です🐟 じゃこ天は、稚魚などのすり身を、形を整え油で揚げた魚肉練り製品です☺️ スーパーなどで目にされた方もいらっしゃると思いますが、生産するお店（工場）によって味が違います👩‍🍳 私が宇和島で食した、あるお店の「じゃこ天」は、今まで生きてきた中で一番おいしい魚肉製品でした‼️ そして、もう一つの特産品が「宇和島鯛めし」です🐟 これは、めちゃくちゃうまいです🤤🤤🤤💯 愛媛県の郷土料理「鯛めし」は2種類あり、「松山の鯛めし」と「宇和島の鯛めし」です🐟💦 多くの方がイメージする鯛めしは、松山の方が多いかもしれません🤔 宇和島鯛めしは、新鮮な鯛をお刺身にしてアツアツのごはんにのせ、出汁に生卵を溶いて、それをごはんにかけていただきます😋 贅沢なたまごかけごはんといった感じです😋🍚 これを読んでいただいた方宇和島を訪れる機会があれば、「じゃこ天」と「宇和島鯛めし」はぜひ、ご賞味ください💁‍♀️❤️🧡💙💚💜💛

こんにちはｗ 今回は、先日のお仕事の紹介となりますｗｗ ちょっと難しく…ってより興味のない方には何のことか分からない内容になりますが、お許しくださいね。 クルマは、TOYOTA　86 お客様からのご用命としまして、ブレーキホースの交換でしたので純正のゴムホースからproject μさんのBRAKE LINEに交換させていただきました。 これは、耐圧・耐熱性にすぐれたテフロンホースの周りをステンレスメッシュのホースで覆い、さらにPVCチューブで覆う３層構造のホースとなりまして厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑えてくれます。 そうなるとどうなる???　と、思われる方も多いと思いますが… 現在のクルマのブレーキは、油圧ブレーキなのはご存知と思います。ブレーキペダルを踏むとペダルと連結しているプッシュロッドがマスターシリンダーのピストンを作動させ、そこで油圧が発生します。この油圧がブレーキパイプを通ってABSアクチュエーターに送られ、そこから各足元に送られてブレーキが作動するわけですが、この最後に作動させるブレーキキャリパーなりブレーキシリンダーに送られる最後の部分に使われているのがブレーキホースです。このホースは純正品ではゴムホースになりますから、油圧がかかると多少の膨張が発生し、その膨張する時間と油圧が微妙なブレーキフィーリングに影響してきます。この膨張を抑えてやる為に今回の様な作業をしてやることで改善出来るのです。 色も変わるので見た目も変わりますよね??? 同時にブレーキフリュードもDOT４以上のモノに交換してやると沸点も高くなりベーパーロックを起こしにくくなります。 今回は、せっかくのタイヤを外しての作業なんで…ついでにもう一点の作業をオススメしてます。 リヤのスタビライザーのリンク交換（ショート化）です。 車高が下がるとどうしてもスタビライザーが上向いてしまい、本来の役割を果たせなくなりがちです。 そこで、リンクの長さを少し短くしてやることで適正な角度が保て本来の役割が果たせるようになります。 車高調を入れられてる方にはオススメだと思います。 ついでに、スタビライザーのブッシュゴムも交換 ゴムの為に劣化もしますからねｗｗ …ちなみに…走行時にコトコト音が出ていました… もっと詳しく聞きたいと思われましたら、ひろはた店２階の西畑までお問い合わせくださいねｗ