シエンタを一部改良しました。
デジタルキーと外部給電アタッチメントがメーカーオプションで設定できるようになり、さらに人気のメーカーオプションが一部のグレードに標準化しました。

待望のランドクルーザー”250” が登場しました。
ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路での力強い走破性を発揮するとともに、安定した走行性能で運転の自由度を高めました。

プロボックスを一部改良しました。
車両後方の視認性向上のため、バックモニター内蔵自動防眩インナーミラーが標準装備となりました。

クラウンクロスオーバーを一部改良し、オーバーフェンダー・マッドガード・ヒッチメンバーなどを装着し、アウトドアな世界観を纏った、特別仕様車「LANDSCAPE」を発表しました。